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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

北市新工處辦理羅斯福路五、六段人行環境改善工程,大幅拓寬人行道,計畫新闢121個樹穴植樹,並列入2016設計之都市政亮眼計畫,預計打造林蔭大道。議員李新昨指出,一樓店家擔心行道樹遮蔽招牌,新工處就退縮讓步,至今只闢66個,致使該路段看起來像「零蔭大道」,要求市府恢復原有計畫。

李新表示,景美區曾經很繁華,自從與木柵合併成文山區後,沒落了數十年,羅斯福路五、六段的街景與公館及新店相比,簡直天差地別。為了振興景美地區發展,他與在地居民努力多年,去年終於爭取到2億2000萬預算,由新工處推動人行環境改善工程。

李新不滿指出,當時新工處與他辦理多場社區說明會,邀請沿線17個里里鄰長參與,提出改造願景圖,希望打造植株整齊、枝葉遮映的大道。不料,設計之都還沒辦完,該計畫已提前結束,原應新闢121個樹穴,其中55個卻在一樓商家和民代的壓力下,硬生被取消,致使現在街景看起來「慘不忍睹」。

他痛批,投入那麼多錢,市民花了2、3年參與,卻只因擔心遮到店家招牌,新工處就退縮,帶頭不按計畫施工,辜負所有人的努力。他要求新工處立即興闢樹穴,未如數完成前不得驗收結案,若仍有堅持不得植樹者,也須依當時定案的SOP,只要取得多數里民同意就可開闢。

對此,工務局副局長兼新工處長黃一平回應,除了底下有捷運頂板、管線等處不能興闢,其餘會再與店家多溝通,繼續將計畫推動完成。

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