搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站

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商品訊息功能

商品訊息描述

●豪邁包入一整隻蝦仁,Q彈有勁搭配肉餡更美味

●多達12種口味任選,其中還有韭菜與玉米超經典

●真材實料,老師傅手工包製,每顆都比硬幣還大

●超大顆水餃,最低一顆只需2元,平價又超值!




【包東西】老師傅手工超大顆蝦仁水餃

?口味:高麗菜蝦仁/酸白菜蝦仁/竹筍蝦仁/韭黃蝦仁/白菜蝦仁/胡瓜蝦仁/絲瓜蝦仁/香菜蝦仁/芹菜蝦仁/青椒蝦仁/玉米豬肉/韭菜豬肉

?規格:20顆/袋

3袋NT$777原價$837含運,平均$259/袋

6袋NT$1314原價$1674含運,平均$219/袋

8袋NT$1672原價$2232含運,平均$209/袋

15袋NT$2985原價$4185含運,平均$199/袋


加班回家懶得煮飯,下水餃正剛好,紮實大顆的水餃一一浮上水面,肉餡香氣早已飄散而出,最平淡的往往最動人,讓蝦仁與黑豬肉的鮮甜滋味,慢慢撫慰你的味蕾與心情。





豪邁包入一整隻蝦仁,Q彈有勁搭配肉餡更美味,單顆比50元硬幣還大!



多達12種口味任選,其中還有韭菜與玉米超經典,一起嚐嚐老師傅精湛的手藝!

胡瓜蝦仁水餃

大力推薦





絲瓜蝦仁水餃







青椒蝦仁水餃







商品說明

品名:【包東西】老師傅手工超大顆蝦仁水餃

保存期限:15天

產地:台灣

青椒蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:青椒.蝦仁.黑豬肉

香菜蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:香菜.蝦仁.黑豬肉

胡瓜蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:胡瓜.蝦仁.黑豬肉

筍丁蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:筍丁.蝦仁.黑豬肉

大白菜蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:大白菜.蝦仁.黑豬肉

絲瓜蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:絲瓜.蝦仁.黑豬肉

酸白菜蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)時尚商品

成分:酸白菜.蝦仁.黑豬肉

芹菜蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:芹菜.蝦仁.黑豬肉

韮黃蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:韭黃.蝦仁.黑豬肉

新款高麗菜蝦仁水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:高麗菜.蝦仁.黑豬肉

玉米豬肉水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:玉米.黑豬肉

韭菜豬肉水餃

規格:600g±10%/包(20顆)

成分:韭菜.黑豬肉

※因製作/包裝過程繁複,實品規格可能會有些許誤差

※保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢

知名商品

商品訊息特點

平均每袋最低只要199元起(含運)即可購得【包東西】老師傅手工超大顆蝦仁水餃3袋/6袋/8袋/15袋(20顆/袋),口味:高麗菜蝦仁/酸白菜蝦仁/竹筍蝦仁/韭黃蝦仁/白菜蝦仁/胡瓜蝦仁/絲瓜蝦仁/香菜蝦仁/芹菜蝦仁/青椒蝦仁/玉米豬肉/韭菜豬肉?

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鉅亨網劉祥航 綜合報導

比特幣價格在連漲數周之後,本周四 (3 日) 從 740 美元以上,在幾小時後大跌至 685 美元左右,跌幅超過 7%,主因是有傳言中國將監管比特幣交易,避免它成為地下換匯管道。

不過目前這則消息仍無法查證,官方也未對此表達意見。多家大陸媒體報導了這則消息,都稱這則報導來自「彭博」,但在線上無法查到這則報導內容。英文媒體《Zero Hedge》轉述了相關報導,也未附原始報導連結。

《Bitcoinist.net》報導,Reddit 論壇上多人對報導內容提出質疑,認為可信度有問題。比特幣價格之後回升至 705 美元,但未達近日高點。

比特幣在大跌後小彈 (圖表取自 coindesk)不少投資人認為,比特幣最近一波漲勢,源自人民幣大貶。對中國投資人來說,由於外匯管制,購買比特幣成為一種對沖人民幣的手段。這也使香港市場以人民幣計價的比特幣出現溢價,投資人藉此避險。

雖然比特幣價格常與中國貨幣政策相關,不過自 2013 年之後,中國官方甚少對比特幣表態。在 2013 年 12 月,中國央行等單位聯合印發通知,認定比特幣不是貨幣,而是商品,因此比特幣並不在外匯監管機關管轄範圍內。

BitKan 創建人 Edward Liu 表示,沒有聽過政府要監管交易的消息,但如果是真的,也不是壞消息,這說明比特幣行業中國有增長,被監管是每個增長行業的必要階段。

旺報【記者徐維遠 ╱台北報導】

台北論壇基金會董事長蘇起10日表示,美國大選後,中美將進入磨合期,中美台三角關係必會改變,雙方衝突和交易會層出不窮,接下來勢必「相當熱鬧」,但大致上中美將維持既競爭又合作的模式。他並稱,台灣整體國安情勢正惡化中,建議蔡政府全盤檢討台灣在東亞的定位。前國安局長蔡得勝則說,在「川普至上」考量下,「棄台論」會否成為氣候,值得關注。

前國安會祕書長蘇起表示,對台灣而言,衝擊最明顯的是經濟面,TPP(《跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定》)恐會取消,大陸主導的RCEP(《區域全面經濟夥伴關係協定》)台灣也不得其門而入,我國與他國簽署貿易協定可能性也不大,在兩岸關係停滯之下,雙邊與多邊合作都無緣,台灣可能要靠自己。

亞洲再平衡將弱化

在戰略層面上,蘇起表示,重中之重仍在川普對美中關係的態度,美國內部正對美中關係進行激辯,沒有定論;「亞洲再平衡」能否持續也有疑問,但就算能,新政府的力道與預算落實也是大問題。

台灣日本壓力最大

若加上TPP被取消以及美日韓同盟關係變化,再平?政策勢必弱化;本來在美國眼中分量就不重的台灣,必須付出更多才能維持台美關係的溫度。前國安局長蔡得勝指出,川普了解台灣少,台灣在其心中分量可能也不高,美中關係下一步,台灣議題必定浮出;台灣是否變為籌碼,他相當擔心。

蔡得勝表示,中共對川普上台已有準備,但習近平重心放在十九大,加上近年來中共與俄國普丁關係也不錯,習近平、普丁聯盟與川普合作的可能性不能排除,此時壓力最大的就是日本及台灣。政大國關中心研究員嚴震生說,川普或對台灣不了解,不過可以注意川普陣營外交策士Peter Navarro,若川普延攬他入閣,台灣安全方面可較放心。

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反川普群眾 (圖)











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中央社





2016年11月13日週日 台北標準時間下午1時34分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱柏勝台北23日電)總統蔡英文上任後定調「國機國造」、「潛艦國造」政策。但隱身在新竹的台車公司,早已默默耕耘,進行「國車國造」計畫,耗資數10億元研發,終打造出全台首列國產輕軌電車。

位於新竹縣湖口鄉的台灣車輛股份有限公司,前身是國營事業「唐榮鐵工廠」的車輛事業部,2002年民營化,由中鋼、唐榮鐵工廠,以及日商日本車輛株式會社、住友商事株式會社 4大股東共同出資成立,引進日本技術,成為國內唯一具備完整不銹鋼電聯車產線的車輛製造商。

台車公司成立初期,以承攬台鐵公司的通勤電聯車製造工程為主,後來跨足捷運電聯車,包含台北捷運、機場捷運,以及台中捷運,皆是台車公司的客戶。在多年發展下,員工數已來到250人,若加上協力廠商,人數更上看500人。

台車公司在承包台鐵、捷運工程的過程中,持續累積研發能量,以「國車國造」為目標,與德國軌道車輛設計公司Voith Engineering Services技術合作,耗資數10億元,成功打造國內首輛自產的輕軌電車,首列電車將在11月11日交車,供淡海輕軌使用,預計2017年可完成15列電車的交付。

「感謝新北市政府給我們機會」,台車公司董事長蔡煌瑯表示,全世界的進步國家和城市,皆致力發展輕軌捷運,「但台灣已經慢了20年」。他說,輕軌電車環保、無污染,符合城市大眾運輸需求;電車外觀更能與城市文化美學互相搭配,不僅具備運輸功能,更充分展現一個城市的生命力,未來勢將成為大眾運輸主流。

然而,台灣早期發展大眾運輸系統,列車多採國外採購,加上採最低價標,往往是不同廠商得標,因此常出現系統不相容情況。對此,蔡煌瑯上任後積極與交通部、高鐵與台鐵洽商,提出國車國造,以及重大交通建設案採「最有利標」的建議。

「台車若成為台灣輕軌的產業火車頭,預計可為相關產業創造 1萬個工作機會,還能創造7、800億元的產值,是不可忽視的明星產業」。蔡煌瑯說,新政府標榜「國機國造」、「潛艦國造」,但技術門檻較低、需求量較大的國車國造卻被忽視。他認為,政府若能增加投入車輛工業的資源,協助建造完整生態鏈,更可帶動製車工業上下游相關產業的發展。

「一顆螺絲、一個把手,甚至一張座椅,都是一個產業」。蔡煌瑯說,當車輛工業生態鏈建立,未來邁向規模經濟,將有能力參與國外軌道工程標案,讓台灣成為車輛工業技術輸出國,進而扮演促進台灣經濟發展的基石。1051023

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